安全/多媒體配置對比
翼神配備膝部氣囊,星騁多出外接音源接口
在主動安全配置方面,兩車表現一致,對于基礎的ABS(制動防抱死)/EBD(制動力分配)功能均配備,但在星騁精英型與翼神時尚版這兩款車型中,沒有ESP(車身電子穩定)/ASR(牽引力控制)電子系統的應用還是令人有些遺憾。
兩款車型均采用了前輪通風盤、后輪盤式的四輪盤式制動系統,相比于普通盤式制動器而言,通風盤式制動器具有散熱更好的優勢,有效的防止連續制動的熱衰減現象發生,提升了制動安全性。除此之外,兩款車型還都應用了電動車窗防夾手功能,為乘用者的不經心提供了保證。
在被動安全配置方面,星騁精英型僅裝配了正副駕駛位兩個安全氣囊,而翼神時尚版則在此基礎上多配備了前排膝部氣囊。雖然兩款車型的氣囊位置都是以保護前排乘用者為目的,但翼神時尚版多出的膝部氣囊顯然對前排乘客的保護更為全面。
在多媒體配置方面,星騁精英型與翼神時尚版均沒有配備中控液晶屏、GPS導航系統等配置,只有主機音響系統為乘用者提供聽覺服務。在主機音響系統方面,星騁精英型采用了帶有外接音源接口的單碟CD主機系統,而翼神時尚版雖然同樣為單碟CD主機系統,但沒有外接音源接口的設計還是在功能性方面表現的不如星騁更為實在。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。